เมื่อวันที่ 7 กันยายน เวลา 09.00 น. นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ทยอยเดินทางมาที่กระทรวงคมนาคม โดยเริ่มจากเวลา 08.18 น. นางมนพรเดินทางมาถึงก่อน นายสุรพงษ์ เดินทางมาในช่วงเวลา 08.25 น. ก่อนที่นายสุริยะจะเดินทางมาถึงในเวลา 08.45 น. ก่อนถือฤกษ์ลงจากรถลงมาในเวลา 09.00 น. เพื่อไปสักการะสิ่งศักดิ์ในกระทรวง โดยภายในกระทรวงมีข้าราชการจากทุกกรม และทุกหน่วยงานวิสาหกิจ รวมทั้งนักการเมืองให้การต้อนรับจำนวนมาก
นางมนพร กล่าวว่า พร้อมทำงานในทุกด้าน ไม่ได้มีการต่อรองว่าอยากดูหน่วยงานไหนเป็นพิเศษ ตอนนี้ต้องรอดูว่ารัฐมนตรีจะมอบหมายให้ดูแลหน่วยงานใด ซึ่งในฐานะเป็นผู้บริหาร ต้องพร้อมเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ ซึ่งเชื่อว่าหน่วยงานที่ปฏิบัติงานอยู่แล้ว จะสามารถทำงานร่วมกันให้ประสบความสำเร็จได้ ส่วนเรื่องของการจัดทำแผนงาน มีทั้งระยะสั้น ยาว และเร่งด่วน โดยจะผลักดันทุกนโยบายของรัฐบาลไปสู่เป้าหมายแห่งความสำเร็จ
ทั้งนี้ งานของกระทรวงคมนาคมเป็นงานที่ให้บริการ อาทิ สนามบิน การขนส่งทางบก ขณะที่รัฐบาลก็สร้างเป้าหมายจากการท่องเที่ยว จึงอยากให้มีราชรถยิ้ม เป็นหน่วยงานคมนาคมที่มีการบริการที่ดี ปลอดภัย เพราะเป็นด่านแรกในการรับนักท่องเที่ยว ดังนั้น จึงต้องดูแลความสะดวกด้านการเดินทาง เพื่อสร้างความมั่นใจและความพึงพอใจในการเดินทางให้กับประชาชน และนักท่องเที่ยวอีกด้วย
“นายกรัฐมนตรี ได้เน้นย้ำว่าการทำงานจะต้องโปร่งใส ทำหน้าที่เต็มที่ และต้องไม่มีการซื้อขายตำแหน่ง อย่างไรก็ตาม ในส่วนของการตอบคำถามมองว่า คำพูดของนักการเมืองเป็นนาย อะไรตอบได้ก็จะตอบ และในการตอบจะตอบในเชิงนโยบาย และจะใส่ความเห็นของนักการเมืองไปด้วย” นางมนพรกล่าว
ด้าน นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตนมีความพร้อมที่จะเข้ามาทำงานและบริหารในทุกสังกัดที่ได้รับมอบหมาย แต่จะได้รับหน้าที่ให้กำกับดูแลหน่วยงานใดต้องรอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นผู้มอบหมายก่อน ขณะที่กระแสข่าวของการเข้ามารับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในโควต้าของทุนเอกชนนั้น ตนมองว่าการที่ได้รับเลือกให้มาทำหน้าที่นี้ ต้องเป็นบุคคลที่มีความพร้อม มีความสามารถ และทำงานได้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวถึงการมอบหมายงานให้ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กำกับดูแลงานในส่วนของระบบราง โดยเฉพาะการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งขณะนี้มีโครงการที่ล่าช้าจากแผนและต้องเร่งแก้ไข อาทิ การประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม รวมไปถึงกำกับดูแลกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ซึ่งเป็นหน่วยงานใหม่ที่ต้องควบคุมดูแลระบบรางทั้งหมด
